人民網北京10月28日電（涂欽瀚）日前，有消息稱東風雷諾科雷傲將在今年11月10日正式上市，新車將提供兩種動力，外觀內飾設計上將保持外海版車型的風格。

在外觀上，全新一代科雷傲的前臉采用了全新的家族式設計風格，寬大的前格柵貫通了整個前臉，并將頭燈融入期間，營造出了相當銳利、寬大的視覺效果。C型前大燈全部采用LED光源，造型十分特別，寬大的尺寸不僅在照明上更實用，在美學上也更加強調了車輛的前臉，頗具視覺集中的效果。同樣的設計元素同樣出現(xiàn)在車輛的尾燈設計中，做到首尾呼應，突出造型整體感的同時，還讓車尾顯得更加硬朗，氣勢十足。

車身側面，科雷傲的車身長度達到了4,672 mm，與老款科雷傲相比車身長度增加了150 mm，看上去顯得十分修長。而身為SUV的它首尾則顯得圓潤，前懸較短，看上去緊湊結實。

全新科雷傲的內飾設計在使用上依舊延續(xù)了法國風格，但是在視覺效果上卻帶來了濃郁的科技氛圍，8.7寸的豎屏是主要展現(xiàn)科技感的配置，全觸屏的操作方式也越來越成為當下的主流趨勢。

全新科雷傲與奇駿同平臺誕生，因此在動力上，也使用了與奇駿相同的系統(tǒng)，2.0L（MR20）和2.5L(QR25)自然吸氣發(fā)動機搭配可模擬7速的CVT變速箱，動力參數(shù)上也與奇駿相同。其中2.5L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速器的頂配車型，發(fā)動機最大功率為137kW（6000rpm），最大扭矩為233Nm（4000rpm）。

結語：上一代科雷傲進口車的身份賣合資車的價格讓它為雷諾在中國市場打下來一片天地，但近幾年緊湊級SUV市場的格局已經變得更為嚴峻了，競爭對手的數(shù)量也在不斷增加，雖然全新科雷傲有著不錯的外形和不輸對手的配置，但是要想在競爭日漸激烈的緊湊級SUV市場中獲得出色表現(xiàn)，價格還是至關重要的一點，實現(xiàn)國產后的科雷傲相信也會給消費者一個充滿誠意的價格，我們可以一同期待一下。